Thông tin chi tiết về bản phát hành Android Automotive 13

Trang này tóm tắt các tính năng chính mới được cung cấp trong Android Automotive 13.

Tính năng

Camera

• Android camera2 API. Cho phép các ứng dụng dành cho người tiêu dùng của bên thứ ba truy cập vào một hoặc nhiều thông tin các camera xe đồng thời mà không ảnh hưởng đến hiệu suất cũng như hành vi của Hệ thống khung hiển thị mở rộng (EVS).
• Liệt kê thiết bị camera theo vị trí tương đối. Cho phép khách hàng liệt kê và mở các thiết bị camera (hoặc luồng video) theo vị trí tương đối, cùng với phần cứng chi tiết (ví dụ: tên nút thiết bị) bị ẩn khỏi ứng dụng.
• Sự kiện hotplug EVS. Thêm thông báo và xử lý máy ảnh cắm nóng.

Khung xe

• Luồng chính của khung ô tô. Thêm một mô-đun khung ô tô mới bao gồm các API và dịch vụ ô tô. Điều này cho phép cập nhật ngăn xếp ô tô độc lập với các phiên bản nền tảng Android.
• Hỗ trợ vùng an toàn khi lái xe. Cho phép ứng dụng chỉ định các khu vực để đảm bảo an toàn khi lái xe và cho phép hệ thống chỉ định một khu vực cũng như cung cấp một trường hợp miễn trừ tạm thời.
• Di chuyển HAL của xe từ HIDL sang AIDL. HAL HIDL vẫn được hỗ trợ nhưng thuộc tính mới chỉ được thêm vào lớp trừu tượng phần cứng (HAL) cho xe AIDL mới.
• Hỗ trợ tải trọng lớn hơn và các lệnh gọi hàng loạt trong VHAL. VHAL hiện có thể vượt qua quy mô lớn hơn tải trọng thông qua bộ nhớ dùng chung. Tính năng gọi hàng loạt cho phép gửi nhiều yêu cầu một cách hiệu quả hơn.
• Điền siêu dữ liệu điều hướng cho cụm. Tính năng này mở rộng Vùng đệm giao thức trạng thái điều hướng trong API trạng thái điều hướng bằng các trường bổ sung để mô tả siêu dữ liệu điều hướng.
• Chế độ cảm ứng. Thông báo hiện đã tách khỏi các sự kiện lấy tiêu điểm trong Android 13. Trong Android 12 trở xuống, chế độ lấy nét và chế độ cảm ứng được biểu thị bằng cùng một FocusEvent gốc C++. Các thay đổi về chế độ cảm ứng hiện được biểu thị trong một sự kiện mới, TouchModeEvent. Sự kiện gốc mới này được gửi đến tất cả các cửa sổ hiện có, cho dù có được lấy tiêu điểm hay không.

Khả năng kết nối

• Bật Băng tần siêu rộng (UWB). Cung cấp tính năng hỗ trợ nhiều neo để xác định vị trí thẻ UWB với độ chính xác 10 cm.
• Tích hợp Bluetooth Mainline. Biến Bluetooth ô tô thành một mô-đun để cho phép cập nhật độc lập với các phiên bản nền tảng Android. Di chuyển các API đã ẩn sang các API hệ thống với sự hỗ trợ liên tục của Google.
• Gabledorsch. Phiên bản mới hơn của ngăn xếp Bluetooth được bật, với tính năng hỗ trợ các trường hợp sử dụng trong ô tô.
• Mạng dữ liệu di động. Thêm tính năng kiểm soát cho các mạng dựa trên Ethernet, bao gồm quản lý linh động cấu hình IP, chức năng mạng, danh sách kiểm soát quyền truy cập vào ứng dụng, cũng như khả năng kết nối và ngắt kết nối mạng khi di chuyển.
• Tham khảo TCU. Giúp tích hợp ECU telematics bên ngoài với Android thông qua Telephony HAL một cách dễ dàng hơn.
• Hỗ trợ chiếu. Thêm một API mới để đưa VendorElements vào cấu hình AP hostapd đã tạo.
• API để nhận danh sách kênh Wi-Fi và mã quốc gia khi Wi-Fi bị tắt.

Nguồn điện

• Hỗ trợ tạm ngưng việc lưu trữ vào ổ đĩa. Chế độ tắt nguồn để bảo toàn nội dung của RAM. Hỗ trợ tính năng tạm ngưng vào ổ đĩa và tạm ngưng vào RAM.
• Kiểm soát quá trình tắt nguồn. Cho phép nhà cung cấp thực hiện các hành động kịp thời trước và sau khi Chế độ gara.

Quyền riêng tư

• Mô hình quyền cho ô tô. Các thay đổi đối với mô hình quyền cân bằng giữa sự an toàn, quyền riêng tư và trải nghiệm người dùng khi lái xe.
• Lời nhắc về quyết định cấp quyền sau khi lái xe. Nhắc người dùng đã đỗ xe các quyết định về quyền mà họ đưa ra khi họ đang lái xe.
• Các quyết định cấp quyền gần đây. Quyết định cấp quyền gần đây sẽ xuất hiện trong Chế độ cài đặt quyền riêng tư, cho phép người dùng thay đổi các quyết định về quyền.
• Bảng tổng quan về quyền riêng tư cho ô tô. Cho phép người dùng xem lại quyền gần đây của ứng dụng dữ liệu trong phần Cài đặt quyền riêng tư, bao gồm cả dòng thời gian của các sự kiện cho cảm biến (chẳng hạn như vị trí, micrô và camera) và mô hình phân bổ phụ cho việc sử dụng GMSCore.

Cảm biến

• Các loại cảm biến mới trong khung cảm biến Android. Đã thêm quán tính mới Các loại cảm biến Đơn vị đo lường (IMU) dành cho các Trục và Tiêu đề giới hạn để hỗ trợ nhiều cảm biến các cấu hình và trường hợp sử dụng điều hướng.

Telemetry

• Dịch vụ đo từ xa của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Cho phép OEM sử dụng hệ thống thông tin giải trí chạy Android để định cấu hình và thu thập thông tin giải trí trong xe (IVI) cũng như dữ liệu về xe.

Quản lý người dùng

• Cải thiện khả năng quản lý sự kiện trong vòng đời của người dùng. Thêm bộ lọc mới về vòng đời của người dùng để cải thiện hiệu suất và đơn giản hoá mã ứng dụng khách.

Tích hợp xe

• Thuộc tính VHAL mới. Thêm các thuộc tính mới cho đèn sương mù, sạc xe điện, xe kéo, trọng lượng xe và kim gạt của bánh xe.