Terminologi

Android Automotive menggunakan istilah dan akronim berikut.

Paket aplikasi Android (APK)

Format file arsip (paket) yang digunakan oleh sistem operasi Android untuk mendistribusikan aplikasi.

Android Auto

Proyeksi smartphone yang dikembangkan oleh Google untuk memungkinkan perangkat seluler yang menjalankan Android 5 atau yang lebih tinggi memproyeksikan aplikasi ke dalam mobil.

Android Automotive

Sistem operasi dan platform tersemat tempat mengembangkan aplikasi otomotif.

Project Open Source Android (AOSP)

Repositori untuk tumpukan software Android. Dipimpin oleh Google, repositori AOSP menawarkan informasi dan kode sumber untuk membuat varian kustom dari stack Android, mem-porting perangkat dan aksesori ke platform Android, serta memastikan perangkat Android memenuhi persyaratan kompatibilitas.

Application programming interface (API)

Kumpulan protokol yang memungkinkan pengguna mengakses alat dan layanan secara terprogram serta membuat aplikasi software.

Audio video bridging melalui ethernet (ethernet AVB)

Kumpulan ekstensi ke standar IEEE 802.1 inti yang menyediakan layanan streaming latensi rendah yang disinkronkan waktu.

Automotive safety integrity level (ASIL)

Skema klasifikasi risiko yang ditentukan oleh standar 26262 (Keselamatan Fungsional untuk Kendaraan Jalan Raya) ISO.

Automotive Test Suite (ATS)

Rangkaian pengujian yang dirancang untuk memverifikasi bahwa implementasi Android Automotive berfungsi seperti yang diharapkan. Misalnya, pengujian ATS dapat menggunakan Car Manager API untuk memverifikasi integrasi HVAC kendaraan.

Board support package (BSP)

Firmware khusus SoC untuk perangkat.

Jaringan area pengontrol (CAN)

Standar bus kendaraan yang memungkinkan mikrokontroler dan perangkat saling berkomunikasi.

Compatibility Definition Document (CDD)

Dokumen yang mencantumkan persyaratan software dan hardware perangkat Android yang kompatibel. Untuk mengetahui detailnya, lihat Kompatibilitas Android.

Compatibility Test Suite (CTS)

Rangkaian pengujian untuk membangun kompatibilitas dengan Platform Android upstream. Untuk mengetahui detailnya, lihat Compatibility Test Suite.

Perjalanan penting pengguna (CUJ)

Jalur yang diambil pengguna untuk mencapai sasaran penting (penting).

Digital audio broadcasting (DAB) dan Terrestrial-DAB (T-DAB)

Penyiaran audio yang mengonversi audio analog menjadi sinyal digital dan ditransmisikan di saluran yang ditetapkan dalam rentang frekuensi AM atau (lebih umum) FM.

Manajemen hak digital (DRM)

Sistem untuk melindungi hak cipta data yang diedarkan di Internet atau media digital lainnya dengan mengaktifkan distribusi yang aman dan/atau menonaktifkan distribusi data yang ilegal.

Digital signal processor (DSP)

Mikroprosesor khusus (atau blok SIP), dengan arsitektur yang dioptimalkan untuk kebutuhan operasional pemrosesan sinyal digital. Dirancang untuk mengukur, memfilter, dan/atau mengompresi sinyal analog dunia nyata yang berkelanjutan.

Gangguan pengemudi (DD)

Mengemudi sambil melakukan aktivitas yang mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan.

Firmware over the air (FOTA)

Firmware over the air mengacu pada update firmware nirkabel untuk sistem tersemat.

Layanan Otomotif Google (GAS)

Layanan Seluler Google (GMS) untuk implementasi otomotif. Menyediakan serangkaian layanan dan aplikasi Google yang dapat diintegrasikan ke dalam perangkat Android Automotive.

Hardware abstraction layer (HAL)

Lapisan software yang harus berinteraksi dengan semua modul tingkat tinggi lainnya untuk mengakses fungsi hardware. Hanya HAL yang dapat langsung memanggil driver perangkat untuk berbagai komponen hardware di perangkat.

Head unit (HU)

Unit komputasi yang mendukung layar utama di konsol tengah kendaraan.

Pemanas, ventilasi, dan penyejuk udara (HVAC)

Rangkaian fungsi infrastruktur mekanis yang dirancang untuk mempertahankan lingkungan operasi tertentu. Sistem HVAC melakukan aktivitas seperti menghangatkan rumah, mendinginkan pusat data, dan mengontrol kecepatan kipas di kendaraan.

Head unit terintegrasi (IHU)

Unit komputasi yang mendukung layar utama di konsol tengah kendaraan.

Infotainment dalam kendaraan (IVI)

Kumpulan fungsi hardware dan software kendaraan yang menyediakan hiburan audio dan/atau video. Sering digunakan secara sinonim dengan Head Unit (HU) saat menjelaskan fungsi yang ditampilkan kepada pengguna perangkat Android Automotive.

Indikator kinerja utama (KPI)

Metrik bisnis untuk mengevaluasi faktor-faktor yang penting bagi keberhasilan organisasi.

Local interconnect network (LIN)

Protokol jaringan serial yang digunakan untuk komunikasi antarkomponen di kendaraan.

Produsen peralatan asli (OEM)

Produsen mobil (atau pemasok) yang membuat software IVI terintegrasi untuk kendaraan.

Sistem operasi real-time (RTOS)

OS untuk aplikasi real-time yang memproses data saat diterima dengan penundaan buffering minimal atau tanpa penundaan. Persyaratan waktu pemrosesan (termasuk penundaan OS) diukur dalam sepersepuluh detik atau penambahan waktu yang lebih singkat.

Perjanjian tingkat layanan (SLA)

Kontrak layanan antara dua pihak yang menentukan perjanjian tentang layanan yang diberikan dalam istilah yang dapat diukur seperti performa, ketersediaan, keandalan, dll.

Sistem di chip (SoC)

Sirkuit terpadu yang mengintegrasikan semua komponen komputer atau sistem elektronik lainnya ke dalam satu chip.

Unit kontrol telematika (TCU)

Unit kontrol telematika mengacu pada modul di kendaraan yang bertanggung jawab atas periferal off-board seperti kartu nirkabel atau modul SIM.

Trusted execution environment (TEE)

Lingkungan yang dibuat oleh OS kecil yang berjalan di bawah kernel reguler dan didukung oleh hardware khusus. OS ini dapat menjalankan aplikasi khusus yang dijaga keamanannya satu sama lain dan dari OS dan program reguler (bahkan saat OS reguler mengontrol hardware reguler). Fitur ini dapat mengakses kredensial kriptografis di hardware untuk memungkinkan program tertentu membuktikan identitasnya, baik melalui jaringan maupun untuk mengamankan hardware penyimpanan.

HAL Kendaraan

Antarmuka yang menentukan properti yang dapat diimplementasikan OEM dan berisi metadata properti (misalnya, apakah properti tersebut adalah int dan mode perubahan mana yang diizinkan).

Layanan pemetaan kendaraan (VMS)

Layanan pertukaran data dalam kendaraan yang mendukung sistem bantuan pengemudi lanjutan (ADAS). Memungkinkan pembagian data jalan dan navigasi dengan sistem kendaraan lain, sehingga banyak komponen dan sistem kendaraan dapat berperilaku lebih cerdas saat mendapatkan kesadaran tentang jalan di sekitar mereka.

Layanan jaringan kendaraan (VNS)

Mengontrol HAL kendaraan dengan keamanan bawaan. Akses hanya dibatasi untuk komponen sistem (komponen non-sistem seperti aplikasi pihak ketiga harus menggunakan API mobil).

Parkir, mundur, netral, mengemudi, dan rendah (PRNDL)

Gigi tersedia di sebagian besar kendaraan.