术语

Android Automotive 使用以下术语和首字母缩写词。

Android 应用程序包 (APK)
Android 操作系统用于分发应用程序的存档(包)文件格式。
安卓汽车
谷歌开发的智能手机投影允许运行Android 5或更高版本的移动设备将应用程序投影到汽车中。
安卓汽车
用于开发汽车应用程序的嵌入式操作系统和平台。
Android 开源项目 (AOSP)
Android 软件堆栈的存储库。 AOSP 存储库由 Google 领导,提供用于创建 Android 堆栈的自定义变体、将设备和配件移植到 Android 平台并确保 Android 设备满足兼容性要求的信息和源代码。
应用程序编程接口 (API)
一组协议,使用户能够以编程方式访问工具和服务并创建软件应用程序。
以太网音频视频桥接(以太网 AVB)
核心 IEEE 802.1 标准的一组扩展,提供时间同步的低延迟流服务。
汽车安全完整性等级 (ASIL)
ISO 定义的风险分类方案 26262(道路车辆功能安全)标准。
汽车测试套件 (ATS)
旨在验证 Android Automotive 实施是否按预期工作的测试套件。例如,ATS 测试可能会使用汽车管理器 API 来验证车辆 HVAC 集成。
板级支持包 (BSP)
设备的 SoC 特定固件。
控制器局域网 (CAN)
允许微控制器和设备相互通信的车辆总线标准。
兼容性定义文档 (CDD)
枚举兼容 Android 设备的软件和硬件要求的文档。有关详细信息,请参阅Android 兼容性
兼容性测试套件 (CTS)
用于建立与上游 Android 平台兼容性的测试套件。详细信息请参见兼容性测试套件
关键用户旅程 (CUJ)
用户实现关键(重要)目标所采取的路径。
数字音频广播 (DAB) 和地面 DAB (T-DAB)
音频广播,其中模拟音频被转换为数字信号并在 AM 或(更常见)FM 频率范围内的指定频道上传输。
数字版权管理 (DRM)
通过启用安全分发和/或禁止数据的非法分发来保护在互联网或其他数字媒体上流通的数据的版权的系统。
数字信号处理器 (DSP)
专用微处理器(或 SIP 块),其架构针对数字信号处理的操作需求进行了优化。设计用于测量、过滤和/或压缩连续的真实模拟信号。
驾驶员分心 (DD)
驾驶时进行的活动会使驾驶员的注意力从道路上移开。
谷歌汽车服务 (GAS)
用于汽车实施的 Google 移动服务 (GMS)。提供一组可集成到 Android Automotive 设备中的 Google 服务和应用。
硬件抽象层 (HAL)
所有其他更高级别的模块必须与之交互才能访问硬件功能的软件层。只有HAL可以直接调用设备上各种硬件组件的设备驱动程序。
主机 (HU)
为车辆中控台主显示屏供电的计算单元。
供暖、通风和空调 (HVAC)
旨在维持特定操作环境的机械基础设施功能集。 HVAC 系统执行诸如为房屋供暖、为数据中心降温以及控制车辆风扇速度等活动。
车载信息娱乐系统 (IVI)
提供音频和/或视频娱乐的一组车辆硬件和软件功能。在描述 Android Automotive 设备面向用户的功能时,通常与主机 (HU) 同义。
关键绩效指标(KPI)
用于评估对组织成功至关重要的因素的业务指标。
本地互连网络 (LIN)
用于车辆中组件之间通信的串行网络协议。
原始设备制造商 (OEM)
为车辆创建集成 IVI 软件的汽车制造商(或供应商)。
实时操作系统(RTOS)
适用于实时应用程序的操作系统,可在接收时处理数据,缓冲延迟极小或无缓冲延迟。处理时间要求(包括操作系统延迟)以十分之一秒或更短的时间增量来衡量。
服务级别协议 (SLA)
两方之间的服务合同,以可衡量的术语(例如性能、可用​​性、可靠性等)定义有关所提供服务的协议。
片上系统 (SoC)
集成电路将计算机或其他电子系统的所有组件集成到单个芯片中。
可信执行环境(TEE)
由在常规内核下运行并由特殊硬件支持的小型操作系统创建的环境。该操作系统可以运行特殊的应用程序,这些应用程序彼此之间以及常规操作系统和程序之间保持安全(即使常规操作系统控制常规硬件)。它可以访问硬件中的加密凭证,让特定程序通过网络或保护存储硬件证明其身份。
车辆HAL
定义 OEM 可以实现的属性并包含属性元数据的接口(例如,属性是否为 int 以及允许哪些更改模式)。
车辆地图服务 (VMS)
支持高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的车载数据交换服务。能够与其他车辆系统共享道路和导航数据,使许多车辆组件和系统在了解周围道路时表现得更加智能。
车辆网络服务(VNS)
控制具有内置安全性的车辆 HAL。访问仅限于系统组件(第三方应用程序等非系统组件应使用汽车 API)。
驻车档、倒车档、空档、前进档和低档 (PRNDL)
大多数车辆都配备齿轮。