تفاصيل إصدار Android Automotive 13

تلخِّص هذه الصفحة الميزات الرئيسية الجديدة المتوفرة في Android Automotive 13.

الميزات

الكاميرا

  • واجهة برمجة التطبيقات Android camera2 API السماح لتطبيقات المستهلك التابعة لجهات خارجية بالوصول إلى كاميرا واحدة أو أكثر من كاميرات المركبة في الوقت نفسه بدون التأثير في أداء نظام العرض الموسّع (EVS) وسلوكه
  • عدد أجهزة الكاميرا حسب المواقع الجغرافية النسبية يسمح للعملاء بسرد وفتح أجهزة الكاميرا (أو أحداث بث الفيديو) وفقًا للمواقع الجغرافية النسبية، بالإضافة إلى تفاصيل الأجهزة (مثل اسم عقدة الجهاز) المخفية عن العملاء.
  • أحداث hotplug في EVS لإضافة الإشعارات وطريقة التعامل مع كاميرات التوصيل السريع

إطار عمل السيارة

  • الإصدار الرئيسي لإطار عمل السيارة تمت إضافة وحدة جديدة لإطار عمل السيارات تتضمّن واجهات برمجة تطبيقات للسيارات وخدمات السيارات. يتيح ذلك تحديث حِزم البرامج الأساسية للسيارة بغض النظر عن إصدارات منصّة Android .
  • دعم منطقة الأمان للقيادة: يسمح هذا الإذن للتطبيقات بتحديد مناطق القيادة. ويسمح للنظام بتحديد منطقة وتقديم تنازل مؤقت.
  • نقل HAL للمركبة من HIDL إلى AIDL لا يزال HIDL HAL متاحًا، ولكن يجب إضافة المواقع الجديدة فقط إلى طبقة تجريد الأجهزة (HAL) للمركبة الجديدة في AIDL.
  • يمكنك دعم حمولة أكبر حجمًا ومكالمات مجمَّعة في VHAL. يمكن أن يتخطى VHAL الآن مقدارًا أكبر الحمولات من خلال الذاكرة المشتركة. تتيح لك ميزة تجميع المكالمات إرسال عدة طلبات بكفاءة أكبر.
  • ملء البيانات الوصفية للتنقّل في المجموعات العنقودية. توسع هذه الميزة التنقل مخزن بروتوكولات الولاية في واجهة برمجة تطبيقات حالة التنقل مع حقول إضافية لوصف التنقل بيانات التعريف.
  • وضع اللمس تم الآن فصل الإشعارات عن أحداث التركيز في Android 13. في نظام التشغيل Android 12 والإصدارات الأقدم، ركِّز ووضع اللمس باستخدام نفس C++ الأصلي FocusEvent. تم الآن تطبيق تغييرات وضع اللمس. تم تمثيله في حدث جديد، TouchModeEvent. تم نقل هذا الحدث الجديد المدمج مع المحتوى مقابل جميع النوافذ الحالية، سواء كانت مركزة أم لا.

إمكانية الاتصال

  • فعِّل تقنية النطاق الفائق العرض (UWB). إتاحة استخدام علامات ارتساء متعددة لتحديد موقع النطاق الفائق العرض (UWB) بدقة 10 سم.
  • دمج Bluetooth Mainline: تحويل البلوتوث في نظام التشغيل Automotive إلى وحدة لتفعيل التحديثات بغض النظر عن إصدارات نظام التشغيل Android يتم نقل واجهات برمجة التطبيقات المخفية إلى واجهات برمجة تطبيقات النظام مع دعم مستمر من Google.
  • Gabledorsch تم تفعيل إصدار أحدث من حِزمة البلوتوث، مع إتاحة حالات الاستخدام في السيارات.
  • شبكات المركبات: تضيف عناصر تحكّم للشبكات المستندة إلى إيثرنت، بما في ذلك الإدارة الديناميكية لإعدادات عنوان IP وإمكانات الشبكة وقوائم التحكّم في الوصول إلى التطبيقات، والقدرة على الاتصال بالشبكات وقطع الاتصال بها على الفور.
  • مرجع TCU يجعل من السهل دمج واجهة برمجة تطبيقات وحدة ECU لخدمة الاتصالات عن بُعد باستخدام Android من خلال "HAL" للاتصال الهاتفي.
  • دعم العرض: تمت إضافة واجهة برمجة تطبيقات جديدة لتضمين VendorElements كجزء من إعداد نقطة الوصول hostapd التي تم إنشاؤها.
  • واجهة برمجة التطبيقات للحصول على قائمة بقنوات Wi-Fi ورموز البلدان عند إيقاف Wi-Fi

الطاقة

  • إتاحة ميزة "تعليق إلى القرص" وضع الإيقاف للحفاظ على محتوى ذاكرة الوصول العشوائي ويمكن استخدام التعليق إلى القرص وتعليق إلى ذاكرة الوصول العشوائي.
  • التحكّم في عملية إيقاف التشغيل: تسمح للبائعين باتخاذ الإجراءات في الوقت المناسب قبل وبعد وضع المرآب.

الخصوصية

  • نموذج الأذونات للسيارات. تعمل التغييرات على نموذج الأذونات على تحقيق التوازن بين السلامة والخصوصية وتجربة المستخدم أثناء القيادة.
  • تذكير بالقرار بشأن إذن ما بعد القيادة تذكير المستخدمين الذين أوقفوا سياراتهم بقرارات منح الأذونات التي اتّخذوها أثناء القيادة
  • القرارات الحديثة المتعلقة بالأذونات: يتم عرض القرارات الحديثة المتعلقة بالأذونات ضمن إعدادات الخصوصية، ما يتيح للمستخدمين تغيير قرارات الأذونات.
  • لوحة بيانات الخصوصية للسيارة: يسمح هذا الإعداد للمستخدمين بمراجعة أذونات التطبيقات الأخيرة. الاستخدام ضمن "إعدادات الخصوصية"، بما في ذلك المخطط الزمني لأحداث أدوات الاستشعار (مثل الموقع الجغرافي والميكروفون والكاميرا) والإحالة الفرعية لاستخدام GMSCore.

أجهزة الاستشعار

  • أنواع أدوات الاستشعار الجديدة في إطار عمل أدوات استشعار Android تمت إضافة "قيمة داخلية جديدة" أنواع أدوات استشعار وحدات القياس (IMU) ذات المحاور المحدودة والعنوان لدعم أدوات الاستشعار المختلفة من الإعدادات وحالات استخدام التنقل.

Telemetry

  • بيانات قياس المصنّع الأصلي للجهاز: تمكِّن المصنّعين الأصليين للأجهزة من استخدام نظام الترفيه والمعلومات المستند إلى Android إعداد وجمع بيانات نظام الترفيه والمعلومات داخل المركبة (IVI) وبيانات المركبة

إدارة المستخدمين

  • إدارة أفضل للأحداث في مراحل نشاط المستخدم: تمت إضافة فلتر جديد لمراحل نشاط المستخدم. لتحسين الأداء وتبسيط رمز العميل.

دمج المركبات

  • مواقع VHAL الجديدة: تمت إضافة سمات جديدة لمصابيح الضباب وشحن المركبات الكهربائية والمقطورة ووزن المركبة وصوت عجلات المركبة.