Aby zachować zgodność z naszym modelem rozwoju gałęzi głównej i zapewnić stabilność platformy w ekosystemie, w II i IV kwartale 2026 r. opublikujemy kod źródłowy w AOSP. Do tworzenia i współtworzenia AOSP zalecamy używanie android-latest-release zamiast aosp-main. Gałąź android-latest-release manifestu zawsze będzie odnosić się do najnowszej wersji przesłanej do AOSP. Więcej informacji znajdziesz w sekcji Zmiany w AOSP.
Warstwy szyb w samochodach
Zadbaj o dobrą organizację dzięki kolekcji
Zapisuj i kategoryzuj treści zgodnie ze swoimi preferencjami.
W konfiguracjach urządzeń samochodowych, w których komponenty o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa są renderowane w tym samym obszarze ekranu co Android Automotive, konieczne jest, aby warstwy Androida znajdowały się za warstwami regulacyjnymi. Chociaż w Androidzie można mieć przezroczyste regiony, nie jest to oficjalnie obsługiwane i nie można na tym polegać. Implementacje urządzeń z systemem Automotive NIE MOGĄ nakładać systemu operacyjnego Android Automotive na żadne komponenty związane z bezpieczeństwem lub wymaganiami.
Rysunek 1. Warstwy okna.
Urządzenia mogą renderować niekrytyczne komponenty pod Androidem. Zalecamy jednak używanie Androida jako warstwy bazowej, gdy w tej samej przestrzeni renderowanych jest wiele systemów.
Polecane
Możliwe, ale niezalecane
Treść strony i umieszczone na niej fragmenty kodu podlegają licencjom opisanym w Licencji na treści. Java i OpenJDK są znakami towarowymi lub zastrzeżonymi znakami towarowymi należącymi do firmy Oracle lub jej podmiotów stowarzyszonych.
