בדף הזה מוצג סיכום של התכונות החדשות שנוספו ל-Android Automotive OS 12L.
שיפורים בממשק המשתמש של המערכת ובאפליקציות הליבה
- התכונה 'פקדים מהירים'. מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להוסיף הגדרות נבחרות (לדוגמה, מתגים של Bluetooth) ל-SysUI (לדוגמה, שורת המצב) כדי לאפשר למשתמשים לשנות הגדרות חשובות בבטחה בזמן הנהיגה, בלי לפתוח את אפליקציית ההגדרות.
- תמיכה של Rotary. שיפורים ותיקוני באגים.
- התאמה אישית של ממשק המשתמש הפעלת ארכיטקטורת פלאגין לכיתות בהתאמה אישית. פרטים נוספים זמינים במאמר פלאגינים של ממשק משתמש ברכב.
- עיצוב מחודש של ההתראות שיפורים בחוויית המשתמש ובהתראות הקיבוץ.
Bluetooth
- שיפור בביצועים של חיבור מחדש ל-Bluetooth להתחבר למכשירים באופן אוטומטי בתדירות גבוהה יותר ובנסיבות המתאימות. למידע נוסף, ראו ניהול חיבורי Bluetooth.
- מסד נתונים של הודעות תמיכה בשימוש במסד נתונים של הודעות באמצעות פרופיל גישה להודעה (MAP) כדי לספק גמישות רבה יותר לאפליקציות שליחת הודעות שמסתמכות על Bluetooth.
קישוריות
- בחירת רשת לכל אפליקציה (PANS)
מפעילים את היצירה והאכיפה של מדיניות רשת דינמית שקובעת באילו אפליקציות אפשר להשתמש ב-
OEM_PAID networks. - Dual STA: הפעלת ה-IVI כדי להתחבר לרשת Wi-Fi מוגבלת של יצרן ציוד מקורי, במקביל לחיבור ראשי לרשת Wi-Fi.
אודיו
- אות להנמכת עוצמת השמע מספק ל-HAL את מצב המיקוד של האודיו ומידע על מכשירי הפלט שצריך להפחית את עוצמת הקול שלהם.
- שיפורים בנפח הפעלה כדי לשלוט בצורה מדויקת יותר בעוצמת הקול, כולל מתן API לקבלת קבוצות נפח פעילות.
- השתקה לפי קבוצת נפח הפעלת השהיה לכל קבוצת נפח ושיפרנו את התקשורת של HAL וממשק המשתמש לגבי מצבי ההשתקה.
- העברת AIDL ל-HAL של AudioControl העברת ה-HAL של AudioControl מ-HIDL ל-AIDL כדי לנצל את הפונקציונליות של AIDL במלואה.
- טיפול במדיניות צריכת חשמל ב-Audio הפעלנו את הפונקציונליות לניהול צריכת החשמל בשירות האודיו ברכב, כולל השבתה והפעלה של בקשות להתמקד, השתקה והפעלה מחדש של קבוצות עוצמת קול כשיש שינויים במדיניות צריכת החשמל של האודיו.
מצלמה
- CarEvsManager מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להטמיע את 'פעילות ב-Android' שמוצגת בה תצוגה מקדימה משירותי המצלמה ברכב.
אמינות ויציבות של המערכת
- ניהול זיכרון ה-flash של הטיימר המפקח (watchdog) של המכונית ניהול זיכרון הפלאש של המערכת על ידי הגבלת כמות הנתונים שנכתבים באחסון. מאפשרת ליצרני ציוד מקורי להגדיר את ערכי הסף לכתיבה (לחבילות של יצרן ציוד מקורי, מדיה ומפות) ולאסוף נתונים סטטיסטיים לגבי אפליקציות של יצרן ציוד מקורי. השבתה וסגירה של אפליקציות ושירותים לא חיוניים שעוברים את ערכי הסף שהוגדרו.
אבטחה
- הצפנה שמוגדרת לרכב עכשיו אפשר להגדיר את הצפנת האחסון ב-Android כך שתישמר חלק מהפרמטרים של הצפנת המפתחות ב-ECU חיצוני. כך אפשר למנוע את איסוף הנתונים על ידי הסרת יחידת הראש מהרכב (למשל, בגלל גניבה או העברה למגרש גרוטאות).
- אפשרויות מאובטחות למפתחים רק יצרני ציוד מקורי (OEM) יכולים להפעיל מרחוק את האפשרויות למפתחים ב-Android ואת ADB. הטמעת העזרה מספקת מנגנוני גישה לאסימוני קריפטו ושירות אינטרנט מרוחק.
מיקום
- מתג מיקום של מערכות מתקדמות לעזרה לנהגים (ADAS). עכשיו אפשר לשלוט בגישה למיקום המכשיר של אפליקציות שמשמשות ל-ADAS באמצעות מתג מיקום נפרד באפליקציית ההגדרות.
Telemetry
- יכולת ניתוח נתונים מבוססת-קצה מאפשרת לבצע עיבוד של מדדים נוספים מבוססי-קצה במכשירי Android Automotive. אפשר להגדיר מדדים של רכבים ושל מערכת המידע והבידור של Android בסקריפטים שנכתבים בשפת Lua ומעובדים במכשיר כדי לשלוח אותם לקצה העורפי של ה-OEM שבחרתם.
תאימות
- תיקוני תאימות מספר תיקונים מבטיחים תאימות לחבילות הבדיקה של אישורי Android. הגרסה של Android 12L ל-AAOS תואמת במאה אחוז לחבילות הבדיקה של CTS, CTS-Verifier ו-STS בפלטפורמת העזרה הפנימית שלנו, ללא צורך בתיקונים נוספים בתוכנת AOSP.