Chi tiết phát hành Android Automotive 11

Nội dung sau đây nêu chi tiết các tính năng và cải tiến chính được thêm vào Android Automotive trong bản phát hành này. Để tìm hiểu thêm về các tính năng mới được ghi lại trong bản phát hành này, hãy xem Có gì mới .

Các tính năng và cải tiến chính

Cải tiến giao diện người dùng hệ thống và ứng dụng cốt lõi

  • Cập nhật các ứng dụng hệ thống cốt lõi
    • Tìm kiếm Cài đặt mới. Giờ đây, người dùng có thể nhanh chóng tìm kiếm cài đặt liên quan từ Màn hình chính Cài đặt.
    • Phương tiện truyền thông. Các tính năng khác đã được thêm vào để cải thiện trải nghiệm người dùng, nâng cao Tùy chỉnh cho OEM.
    • Trình quay số. Tùy chọn đã được thêm vào để sắp xếp theo họ để cải thiện trải nghiệm người dùng.
    • Nhắn tin. Tin nhắn nhóm hiện được hỗ trợ bằng MMS và RCS.
  • Cải thiện tính linh hoạt cho thông báo. Khả năng đã được thêm vào để cải thiện khả năng tùy chỉnh cho vị trí trên màn hình cho bảng thông báo và thông báo cảnh báo, đồng thời để cải thiện khả năng tùy chỉnh cho hoạt ảnh thông báo cảnh báo.
  • Cải thiện khả năng tùy chỉnh cho các biểu tượng trên thanh trạng thái. Khoảng cách giữa các biểu tượng có thể được tùy chỉnh, một số biểu tượng hiện có thể được loại trừ.
  • Bộ công cụ giao diện người dùng ô tô. Một bộ thành phần và tài nguyên mới đã được thêm vào để cho phép tùy chỉnh hệ thống OEM dễ dàng hơn, dễ dự đoán hơn và nhất quán hơn.
  • Hỗ trợ quay cơ bản. Các sự kiện VHAL dành cho bộ điều khiển quay vật lý được chuyển thẳng tới dịch vụ RotaryController để các ứng dụng có thể được tạo để hoạt động với bộ điều khiển quay.

Quản lý người dùng

  • Đã cập nhật API nhiều người dùng. Đã chuyển bề mặt API quản lý nhiều người dùng của Android AutomotiveOS (ví dụ: CarUserManagerHelper) vào khung cốt lõi (ví dụ: UserManager) để giúp việc tích hợp và nâng cấp OEM dễ dàng hơn.
  • Vai trò và hạn chế của người dùng . Ủng hộ đã được thêm vào cho Tùy chỉnh OEM dễ dàng hơn về vai trò và hạn chế của Người dùng.
  • Chuyển đổi người dùng nhanh hơn. Chuyển đổi người dùng và hiệu suất nhiều người dùng đã được cải thiện. Hiện tại, người dùng có thể tạo trước và xóa gói khỏi người dùng hệ thống.
  • Người dùng ô tôHAL. Hiện đã hỗ trợ tích hợp quản lý người dùng (ví dụ: chuyển đổi người dùng) giữa ECU bên ngoài và Android.
  • Mở khóa thiết bị đáng tin cậy. Những cải tiến đã được thực hiện để mở khóa hiệu suất của Người dùng và trải nghiệm hệ thống

Bluetooth

  • Ảnh bìa. Hiện có thể nhận ảnh bìa cho các bản nhạc hiện đang phát và duyệt qua AVRCP.
  • MMS và RCS. Gửi và nhận tin nhắn MMS và RCS hiện được hỗ trợ ngoài SMS.
  • Lệnh AT của nhà cung cấp. Khả năng đã được thêm vào hỗ trợ gửi lệnh AT của nhà cung cấp qua HFP để kích hoạt trình chiếu 3P.
  • Đồng bộ hóa danh bạ yêu thích. Danh bạ điện thoại yêu thích giờ đây có thể được chuyển từ điện thoại sang ô tô.
  • Cải thiện hỗ trợ cho nhiều nguồn phương tiện có thể duyệt. Cải thiện hỗ trợ cho tín hiệu từ điện thoại hỗ trợ nhiều trình phát phương tiện và thay đổi các trình phát phương tiện đó.
  • Cải tiến AVRCP. Khả năng kiểm soát phương tiện truyền thông đã được cải thiện.
  • Liên hệ tải xuống. Việc tải xuống liên hệ hiện được thực hiện theo đợt để đưa các liên hệ có sẵn vào cơ sở dữ liệu sớm hơn.

Nhiều màn hình

  • Hỗ trợ trình giả lập. Trình mô phỏng hệ điều hành Android Automotive hiện hỗ trợ nhiều màn hình vật lý.
  • Hoạt ảnh khởi động cho nhiều màn hình. Hoạt ảnh khởi động đa màn hình hiện được hỗ trợ.
  • CarActivityView. Hiện tại, ActView đã nhận thức được các hạn chế khi lái xe.

Kết nối

  • Duyệt và quản lý máy khách Hotspot. Giờ đây, các đối tác có thể xem danh sách chi tiết các máy khách AP được kết nối và hiển thị hoặc chặn máy khách.
  • Quản lý giao diện Wi-Fi động. Hỗ trợ đã được thêm vào để tạo và loại bỏ các giao diện mạng Wi-Fi một cách linh hoạt nhằm hỗ trợ các trường hợp sử dụng Wi-Fi đồng thời và giảm sự phân mảnh xung quanh việc triển khai một lần hiện tại.
  • Kết nối không dây im lặng với Ô tô HU. Các ứng dụng đặc quyền hiện có thể được kết nối âm thầm với Wi-Fi.

Âm thanh

  • Hiệu ứng âm thanh trên mỗi thiết bị đầu ra. Hiện tại, bạn có thể áp dụng hiệu ứng âm thanh cho các thiết bị đầu ra cụ thể ngoài mỗi luồng.
  • Cải tiến đa vùng. Âm thanh đa vùng hiện hỗ trợ định tuyến dựa trên sức chứa của người dùng và ô tô. Ngoài ra, đầu vào âm thanh có thể được liên kết với các vùng để tra cứu thiết bị dễ dàng hơn.
  • Hỗ trợ âm thanh xe cộ. Việc sử dụng hệ thống mới đã được giới thiệu để đáp ứng các trường hợp sử dụng ô tô. Ngoài ra, các API mới đã được thêm vào để cho phép HAL tham gia tập trung vào âm thanh cho các âm thanh bên ngoài Android.
  • Cải tiến tập trung âm thanh. Các yêu cầu lấy nét âm thanh bị trì hoãn hiện đã được hỗ trợ và cài đặt người dùng mới để ngăn việc điều hướng lấy nét trong cuộc gọi đã được thêm vào.

Máy ảnh

Tầm nhìn xung quanh. Khả năng đã được thêm vào để hiển thị chế độ xem xung quanh 360° từ nhiều đầu vào camera.

Thị giác máy tính và học máy (CV và ML)

Tính toán trên hệ điều hành ô tô Android. Việc triển khai ứng dụng khách CVML trong Android hiện cho phép kết nối với các đường dẫn CVML bất kể chúng đang chạy trong môi trường nào (VM hoặc CTNH rời rạc) theo cách trừu tượng hóa kiến ​​trúc triển khai cơ bản.

Cảm biến

  • Siêu âm. Hỗ trợ cho mảng cảm biến siêu âm đã được thêm vào nền tảng.
  • CarPropertyManager. Các cải tiến đã được thực hiện đối với mức độ chi tiết về quyền đối với thuộc tính Nhà cung cấp, lệnh gọi lại phát hiện lỗi và API getProperty được đơn giản hóa.
  • Máy dò quốc gia. Cho phép Tùy chỉnh ô tô để cho phép các OEM đặt mã quốc gia khác với mã quốc gia mặc định để phát hiện vị trí (đặc biệt đối với các trường hợp không cung cấp dịch vụ điện thoại trên ô tô).
  • GNSS. Hiện có thể báo cáo vệ tinh không giới hạn (tăng từ mức tối đa 64 được hỗ trợ trước đó.

Độ tin cậy và ổn định của hệ thống

Cơ quan giám sát đã được thêm vào để phát hiện quá trình có vấn đề và khởi động lại nó.

Hiệu suất khởi động

Dữ liệu hiệu suất IO hiện được thu thập như một phần của dịch vụ CarWatchDog.

Khung xe

  • Các tính năng tùy chọn và thử nghiệm hiện được hỗ trợ.
  • Khả năng đã được thêm vào để giám sát sự cố hoạt động và khởi động lại đối với hoạt động bị sự cố đang chạy trong một cụm (chế độ Hoạt động cố định).
  • Xử lý tai nạn dịch vụ xe hơi đã được cải thiện.
  • API CarOccupantZoneManager đã được thêm vào để cho phép truy vấn màn hình/âm thanh phù hợp cho mục đích sử dụng cụ thể.
  • CarInputManager đã được thêm vào để cho phép ghi lại một nhóm sự kiện đầu vào đã chọn.
  • CAN bus HAL để truy cập CAN bus tiêu chuẩn đã được thêm vào.

Quản lý năng lượng

Logic dịch vụ quản lý nguồn hiện hỗ trợ các chuyển tiếp mới. WAIT_FOR_VHAL_FINISH thành WAIT_FOR_VHALSHUTDOWN_PREPARE để ngủ ngay lập tức.

Sửa lỗi

Nhiều bản sửa lỗi và bản sửa lỗi kiểm tra tuân thủ đã được thực hiện.

Sự cố đã biết

  • xTS chạy trên trình mô phỏng chứ không chạy trên thiết bị tương thích.
  • Điểm chuẩn hiệu suất chưa được thực hiện.