เนื้อหาต่อไปนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติหลักและการปรับปรุงที่เพิ่มให้กับ Android Automotive ในรุ่นนี้ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติใหม่ที่ได้รับการบันทึกไว้ในรุ่นนี้ โปรดดู ที่ มีอะไรใหม่
คุณสมบัติหลักและการปรับปรุง
การปรับปรุง UI ของระบบและแอปหลัก
- อัปเดตแอประบบหลักแล้ว
- ค้นหาการตั้งค่าใหม่ ขณะนี้ผู้ใช้สามารถค้นหาการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องได้อย่างรวดเร็วจากหน้าจอหลักของการตั้งค่า
- สื่อ. มีการเพิ่มคุณสมบัติอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ การเพิ่มประสิทธิภาพการปรับแต่งสำหรับ OEM
- โปรแกรมโทรออก เพิ่มตัวเลือกเพื่อจัดเรียงตามนามสกุลเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้
- การส่งข้อความ ข้อความกลุ่มได้รับการสนับสนุนโดยใช้ MMS และ RCS แล้ว
- ปรับปรุงความยืดหยุ่นสำหรับการแจ้งเตือน เพิ่มความสามารถเพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับแต่งตำแหน่งบนหน้าจอสำหรับแผงการแจ้งเตือนและการแจ้งเตือนล่วงหน้า และเพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับแต่งภาพเคลื่อนไหวการแจ้งเตือนล่วงหน้า
- ปรับปรุงความสามารถในการปรับแต่งไอคอนแถบสถานะ ระยะห่างระหว่างไอคอนสามารถปรับแต่งได้ โดยบางไอคอนสามารถยกเว้นได้แล้ว
- ชุดเครื่องมือ UI ของยานยนต์ มีการเพิ่มส่วนประกอบและทรัพยากรชุดใหม่เพื่อให้ปรับแต่งระบบ OEM ได้ง่ายขึ้น คาดเดาได้มากขึ้น และสม่ำเสมอมากขึ้น
- การสนับสนุนแบบหมุนพื้นฐาน เหตุการณ์ VHAL สำหรับตัวควบคุมโรตารีจริงจะถูกส่งไปยังบริการ RotaryController เพื่อให้สามารถสั่งงานแอปต่างๆ กับตัวควบคุมโรตารีได้
การจัดการผู้ใช้
- อัปเดต API ผู้ใช้หลายคน ย้ายพื้นผิว API การจัดการผู้ใช้หลายรายของ Android AutomotiveOS (เช่น CarUserManagerHelper) ไปยังเฟรมเวิร์กหลัก (เช่น UserManager) เพื่อให้การบูรณาการ OEM และการอัปเกรดง่ายขึ้น
- บทบาทของผู้ใช้และข้อจำกัด สนับสนุน ได้รับการเพิ่มสำหรับ การปรับแต่งบทบาทและข้อจำกัดของผู้ใช้ OEM ได้ง่ายขึ้น
- การสลับผู้ใช้เร็วขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการสลับผู้ใช้และผู้ใช้หลายคนแล้ว ผู้ใช้สามารถสร้างและลบแพ็คเกจล่วงหน้าจากผู้ใช้ระบบได้แล้ว
- ผู้ใช้รถHAL. ขณะนี้รองรับการจัดการผู้ใช้ (เช่น สลับผู้ใช้) ระหว่าง ECU ภายนอกและ Android แล้ว
- การปลดล็อคอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ มีการปรับปรุงเพื่อปลดล็อกประสิทธิภาพของผู้ใช้และประสบการณ์ระบบ
บลูทู ธ
- หน้าปก สามารถรับภาพหน้าปกสำหรับเพลงที่กำลังเล่นและเรียกดูผ่าน AVRCP ได้แล้ว
- MMS และ RCS ขณะนี้รองรับการส่งและรับข้อความ MMS และ RCS นอกเหนือจาก SMS แล้ว
- คำสั่ง AT ของผู้ขาย ได้เพิ่มความสามารถเข้าไปแล้ว รองรับการส่งคำสั่ง AT ของผู้จำหน่ายผ่าน HFP เพื่อเปิดใช้งานการฉายภาพของบุคคลที่สาม
- การซิงโครไนซ์รายชื่อผู้ติดต่อที่ชื่นชอบ สมุดโทรศัพท์รายการโปรดสามารถโอนจากโทรศัพท์หนึ่งไปอีกเครื่องได้แล้ว
- ปรับปรุงการรองรับแหล่งสื่อที่สามารถเรียกดูได้หลายแหล่ง ปรับปรุงการรองรับสัญญาณจากโทรศัพท์ที่รองรับเครื่องเล่นสื่อหลายตัว และการเปลี่ยนแปลงเครื่องเล่นสื่อเหล่านั้น
- การปรับปรุง AVRCP ความสามารถในการควบคุมสื่อได้รับการปรับปรุงแล้ว
- ติดต่อดาวน์โหลด. ขณะนี้การดาวน์โหลดรายชื่อติดต่อได้รับการจัดกลุ่มเพื่อให้รายชื่อติดต่อที่มีอยู่ในฐานข้อมูลเร็วขึ้น
จอแสดงผลหลายจอ
- การสนับสนุนโปรแกรมจำลอง โปรแกรมจำลองระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS รองรับการแสดงผลทางกายภาพหลายจอแล้ว
- ภาพเคลื่อนไหวสำหรับบูตสำหรับจอแสดงผลหลายจอ ขณะนี้รองรับภาพเคลื่อนไหวสำหรับบูตหลายจอแสดงผลแล้ว
- CarActivityView ขณะนี้ ActivityView ทราบถึงข้อจำกัดในการขับขี่แล้ว
การเชื่อมต่อ
- การเรียกดูและการจัดการไคลเอนต์ฮอตสปอต ขณะนี้คู่ค้าสามารถดูรายการโดยละเอียดของไคลเอ็นต์ AP ที่เชื่อมต่อ และแสดงหรือบล็อกไคลเอ็นต์ได้
- การจัดการอินเทอร์เฟซ Wi-Fi แบบไดนามิก เพิ่มการสนับสนุนเพื่อสร้างและลบอินเทอร์เฟซเครือข่าย Wi-Fi แบบไดนามิกเพื่อรองรับกรณีการใช้งาน Wi-Fi พร้อมกัน และลดการกระจายตัวของการใช้งานแบบครั้งเดียวในปัจจุบัน
- การเชื่อมต่อไร้สายแบบเงียบกับ Automotive HU แอพที่ได้รับสิทธิพิเศษสามารถเชื่อมต่อกับ Wi-Fi แบบเงียบ ๆ ได้แล้ว
เสียง
- เอฟเฟกต์เสียงต่ออุปกรณ์เอาท์พุต สามารถใช้เอฟเฟ็กต์เสียงกับอุปกรณ์เอาท์พุตเฉพาะนอกเหนือจากต่อสตรีมได้แล้ว
- การปรับปรุงหลายโซน ขณะนี้ระบบเสียงแบบหลายโซนรองรับการกำหนดเส้นทางตามผู้ใช้และจำนวนผู้เข้าพักในรถยนต์ นอกจากนี้ อินพุตเสียงยังสามารถเชื่อมโยงกับโซนเพื่อให้ค้นหาอุปกรณ์ได้ง่ายขึ้น
- รองรับเสียงรถยนต์ มีการนำการใช้งานระบบใหม่มาใช้เพื่อครอบคลุมการใช้งานด้านยานยนต์ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่ม API ใหม่เพื่อให้ HAL สามารถมีส่วนร่วมในการโฟกัสเสียงสำหรับเสียงภายนอก Android
- การปรับปรุงโฟกัสเสียง ขณะนี้รองรับคำขอโฟกัสเสียงล่าช้าแล้ว และมีการเพิ่มการตั้งค่าผู้ใช้ใหม่เพื่อป้องกันไม่ให้การนำทางได้รับโฟกัสระหว่างการโทร
กล้อง
วิวรอบด้าน. เพิ่มความสามารถในการแสดงมุมมองรอบทิศทาง 360° จากอินพุตกล้องหลายตัว
คอมพิวเตอร์วิทัศน์และการเรียนรู้ของเครื่อง (CV และ ML)
Computepipe บน Android OS ยานยนต์ ขณะนี้การใช้งานไคลเอนต์ CVML ใน Android อนุญาตให้เชื่อมต่อกับไปป์ไลน์ CVML โดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมที่พวกเขากำลังใช้งาน (VM หรือ HW แยก) ในลักษณะที่เป็นนามธรรมสถาปัตยกรรมการปรับใช้พื้นฐาน
เซนเซอร์
- อัลตราโซนิก เพิ่มการรองรับอาร์เรย์เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกให้กับแพลตฟอร์มแล้ว
- ผู้จัดการทรัพย์สินรถยนต์ มีการปรับปรุงรายละเอียดการอนุญาตสำหรับคุณสมบัติผู้ขาย การเรียกกลับข้อผิดพลาดที่เปิดเผย และ getProperty API ที่เรียบง่าย
- เครื่องตรวจจับประเทศ อนุญาตให้ปรับแต่งยานยนต์เพื่อให้ OEM สามารถตั้งค่ารหัสประเทศอื่นที่ไม่ใช่ค่าเริ่มต้นสำหรับการตรวจหาตำแหน่ง (โดยเฉพาะสำหรับกรณีที่ไม่มีข้อกำหนดด้านโทรศัพท์ในรถยนต์)
- GNSS สามารถรายงานดาวเทียมได้ไม่จำกัดแล้ว (เพิ่มขึ้นจากสูงสุด 64 ดาวเทียมที่รองรับก่อนหน้านี้
ความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพของระบบ
เพิ่ม Watchdog เพื่อตรวจจับกระบวนการที่มีปัญหาและรีสตาร์ท
ประสิทธิภาพการบูต
ขณะนี้ข้อมูลประสิทธิภาพ IO ได้รับการรวบรวมโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ CarWatchDog
โครงรถ
- ขณะนี้รองรับฟีเจอร์เสริมและฟีเจอร์ทดลองแล้ว
- เพิ่มความสามารถสำหรับการตรวจสอบข้อขัดข้องของกิจกรรมและรีสตาร์ทสำหรับกิจกรรมที่ขัดข้องที่ทำงานในคลัสเตอร์ (โหมด FixedActivity)
- การจัดการอุบัติเหตุของบริการรถได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น
- เพิ่ม CarOccupantZoneManager API เพื่อให้สามารถสืบค้นการแสดงผล/เสียงที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานเฉพาะได้
- เพิ่ม CarInputManager เพื่อเปิดใช้งานการจับภาพกลุ่มเหตุการณ์อินพุตที่เลือก
- เพิ่ม CAN บัส HAL สำหรับการเข้าถึง CAN บัสมาตรฐานแล้ว
การจัดการพลังงาน
ตรรกะบริการการจัดการพลังงานรองรับการเปลี่ยนแปลงใหม่แล้ว WAIT_FOR_VHAL_FINISH ถึง WAIT_FOR_VHAL และ SHUTDOWN_PREPARE เพื่อเข้าสู่โหมดสลีปทันที
แก้ไขข้อผิดพลาด
มีการแก้ไขข้อบกพร่องและการทดสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการ
ปัญหาที่ทราบ
- xTS ทำงานบนโปรแกรมจำลอง ไม่ใช่บนอุปกรณ์ที่รองรับ
- ยังไม่ได้ทำการเปรียบเทียบประสิทธิภาพ