为了让 ADAS 应用（用户标记为驾驶辅助功能）能够使用 Automotive Location Bypass API 并与常规 Android 位置信息开关分开控制，OEM 必须将该应用列入许可名单，使其满足 Google 汽车服务 (GAS) 的要求。此外，访问 GAS 合作伙伴帮助中心还需要额外的权限（如需了解详情，请参阅 Android for Cars）。
功能
下面介绍了对 ADAS 相关功能的要求。
| 条件 | 要求 |
|---|---|
| 必须 | 应用的使用范围仅限于《一般安全法规-智能速度辅助》(GSR-ISA) 用例。GSR-ISA 应用是欧洲议会第 2019/2144 号条例规定的必要车辆安全功能。目前，不允许将任何其他与 ADAS 相关的功能列入许可名单。不允许将任何其他与 ADAS 相关的功能列入许可名单。 |
| 不得使用 | 包含任何与 GSR-ISA 无关的非基本功能，这些功能可拆分到其他应用中。 |
用户数据处理
下文详细介绍了处理用户数据的要求。
| 条件 | 要求 |
|---|---|
| 必须 | 只有在出于与提供和改进 GSR-ISA 功能直接相关的目的时，才可以访问、收集、使用和分享通过应用获取的个人数据或敏感数据。 |
安全性
下文介绍了对位置数据安全性的要求。
| 条件 | 要求 |
|---|---|
| 必须 | 安全地处理所有位置数据，包括使用现代加密技术和安全标准（例如通过 HTTPS）传输数据。 |
用户可供性
我们提供了一种限制 ADAS 功能的可供性。
| 条件 | 要求 |
|---|---|
| 必须 | 让用户能够选择暂时或永久停用 ADAS 功能（如果他们选择这样做）。 |
用户知情权
为了做到公开透明，请应用下述要求。
| 条件 | 要求 | |
|---|---|---|
| 必须 |
提供隐私权政策，全面披露应用将访问、收集、使用和分享哪些类型的个人数据和敏感数据；以及任何个人数据或敏感用户数据的所有分享对象。
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| 不得使用 | 修改位置信息设置页面上的用户体验 (UX) 行为或措辞，包括所有与 ADAS 位置信息绕过相关的说明和字符串。 |
处理位置信息的最佳实践
下文介绍了处理位置信息的最佳实践。
| 最佳做法 | 说明 |
|---|---|
| 强烈建议 | 启用 VHAL 属性 GENERAL_SAFETY_REGULATION_COMPLIANCE_REQUIREMENT，确保在车辆需要符合欧盟一般安全条例 (GSR) 合规性要求时，能正确配置其他应用和服务（如设置向导）。 |
| 应当有 | 如果应用将位置数据发送到设备之外：
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