Android Automotive 使用以下術語和首字母縮略詞。
學期 | 定義 |
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Android 應用程序包 (APK) | Android 操作系統用於分發應用程序的存檔(包)文件格式。 |
安卓汽車 | 谷歌開發的智能手機投影允許運行 Android 5.0 或更高版本的移動設備將應用程序投影到汽車中。 |
安卓汽車 | 用於開發汽車應用的嵌入式操作系統和平台。 |
Android 開源項目 (AOSP) | Android 軟件堆棧的存儲庫。由 Google 領導的 AOSP 存儲庫提供用於創建 Android 堆棧的自定義變體、將設備和配件移植到 Android 平台並確保 Android 設備滿足兼容性要求的信息和源代碼。 |
應用程序編程接口 (API) | 一組協議,使用戶能夠以編程方式訪問工具和服務並創建軟件應用程序。 |
以太網音頻視頻橋接 (Ethernet AVB) | 核心 IEEE 802.1 標準的一組擴展,提供時間同步的低延遲流媒體服務。 |
汽車安全完整性等級 (ASIL) | ISO定義的風險分類方案 26262(道路車輛功能安全)標準。 |
汽車測試套件 (ATS) | 用於驗證 Android Automotive 實現是否按預期工作的測試套件。例如,ATS 測試可能會使用 Car*Manager API 來驗證車輛 HVAC 集成。 |
板級支持包 (BSP) | 設備的 SoC 特定固件。 |
控制器局域網 (CAN) | 允許微控制器和設備相互通信的車輛總線標準。 |
兼容性定義文件 (CDD) | 列舉兼容 Android 設備的軟件和硬件要求的文檔。有關詳細信息,請參閱Android的兼容性。 |
兼容性測試套件 (CTS) | 用於建立與上游 Android 平台兼容性的測試套件。有關詳細信息,請參閱兼容性測試套件。 |
關鍵用戶旅程 (CUJ) | 用戶實現關鍵(重要)目標的路徑。 |
數字音頻廣播 (DAB) 和地面 DAB (T-DAB) | 音頻廣播,其中模擬音頻被轉換為數字信號並在 AM 或(更常見的)FM 頻率範圍內的指定頻道上傳輸。 |
數字版權管理 (DRM) | 通過啟用安全分發和/或禁止非法分發數據來保護在 Internet 或其他數字媒體上傳播的數據的版權的系統。 |
數字信號處理器 (DSP) | 專用微處理器(或 SIP 塊),其架構針對數字信號處理的操作需求進行了優化。設計用於測量、過濾和/或壓縮連續的真實世界模擬信號。 |
駕駛員分心 (DD) | 在從事使駕駛員的注意力遠離道路的活動時駕駛。 |
谷歌汽車服務 (GAS) | 用於汽車實施的 Google 移動服務 (GMS)。提供一組可集成到 Android Automotive 設備中的 Google 服務和應用程序。 |
硬件抽象層 (HAL) | 所有其他更高級別的模塊必須與之交互才能訪問硬件功能的軟件層。只有 HAL 可以直接調用設備上各種硬件組件的設備驅動程序。 |
主機 (HU) | 為車輛中控台中的主顯示器供電的計算單元。 |
暖通空調 (HVAC) | 用於維護特定操作環境的一組機械基礎設施功能。 HVAC 系統執行一些活動,例如為房屋供暖、冷卻數據中心和控制車輛中的風扇速度。 |
車載信息娛樂系統 (IVI) | 提供音頻和/或視頻娛樂的一組車輛硬件和軟件功能。在描述 Android Automotive 設備面向用戶的功能時,通常與主機 (HU) 同義。 |
關鍵績效指標 (KPI) | 用於評估對組織成功至關重要的因素的業務指標。 |
本地互連網絡 (LIN) | 用於車輛組件之間通信的串行網絡協議。 |
原始設備製造商 (OEM) | 為車輛創建集成 IVI 軟件的汽車製造商(或供應商)。 |
實時操作系統 (RTOS) | 用於實時應用程序的操作系統,這些應用程序在接收時以最小或無緩衝延遲處理數據。處理時間要求(包括操作系統延遲)以十分之一秒或更短的時間增量來衡量。 |
服務水平協議 (SLA) | 兩方之間的服務合同,以可衡量的條款(例如性能、可用性、可靠性等)定義有關所提供服務的協議。 |
片上系統 (SoC) | 將計算機或其他電子系統的所有組件集成到單個芯片中的集成電路。 |
可信執行環境 (TEE) | 由在常規內核下運行並由特殊硬件支持的小型操作系統創建的環境。該操作系統可以運行特殊的應用程序,這些應用程序彼此之間以及與常規操作系統和程序(即使常規操作系統正在控制常規硬件)之間保持安全。它可以訪問硬件中的加密憑證,讓特定程序通過網絡或保護存儲硬件來證明其身份。 |
車輛 HAL | 定義 OEM 可以實現的屬性並包含屬性元數據的接口(例如,屬性是否為 int 以及允許哪些更改模式)。 |
車輛地圖服務 (VMS) | 支持高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的車載數據交換服務。實現與其他車輛系統共享道路和導航數據,使許多車輛組件和系統在獲得對周圍道路的感知時更加智能地運行。 |
車聯網服務 (VNS) | 使用內置安全性控制車輛 HAL。訪問僅限於系統組件(非系統組件,如第三方應用程序應改用汽車 API)。 |
駐車、倒車、空檔、行駛和低速 (PRNDL) | 大多數車輛都有齒輪。 |