2023 年 4 月
（4 月 26 日）添加了 OEM 设计令牌。设计令牌表示重复的小设计决策，它们构成了设计系统的外观样式，并将静态值替换为一目了然的名称。
（4 月 20 日）添加了 Driver Assistance Location Bypass API，介绍了如何使用此新 API 来访问已列入许可名单、与 Android 绑定的驾驶辅助应用的位置。
2023 年 3 月
（3 月 23 日）
- 更新了车载设备界面库版本说明，介绍了对 car-ui-lib 2.4.0 和 car-ui-lib-plugin-apis 1.3.0 所做的更改。
- 新增了一个页面，描述了 Android 13 QPR2 版本中提供的更新。
（3 月 16 日）
- 新增了通知使用权和通知监听器政策。
- 新增了原始设备制造商 (OEM) 自定义输入，以便为新的非标准 Android 功能创建新的汽车输入事件。
2022 年 12 月
（12 月 2 日）在实现电台功能中添加了广播电台硬件抽象层，以描述在硬件级别实现广播电台功能（例如 AM/FM 和数字音频广播 [DAB] 电台）所需的数据结构。
2022 年 11 月
（11 月 4 日）新增了一个页面，用于说明为与 Google 汽车服务 (GAS) 应用兼容而对“car-ui-lib-plugin-apis”最低版本提出的新要求。如需了解详情，请参阅附录 C：车载设备界面插件 API 的最低兼容版本。
2022 年 10 月
（10 月 22 日）新增了一个 Android Automotive 13 QPR1 版本详情页面，其中列出了 Android Automotive 13 QPR1 中提供的新主要功能。
（10 月 14 日）为监控定时器新增了一个部分，其中包含三篇新文章。监控定时器模块由原生守护程序和 CarService 组件组成。
2022 年 8 月
（8 月 22 日）新增了一个 Android Automotive 13 版本详情页面，其中列出了 Android Automotive 13 中提供的新主要功能。
（8 月 17 日）新增了一个介绍 Android Automotive 12 QPR3 版本详情的页面。
2022 年 6 月
（6 月 29 日）在一个标题为未捆绑应用概览的新部分中，添加了版本说明和集成指南这两篇新文章。
（6 月 14 日）更新了“虚拟化”中的“架构”，添加了有关蓝牙和全球导航卫星系统 (GNSS) 的两个新部分。此外，还更新了“参考平台”，添加了有关合规性和版本说明的新部分。
（6 月 3 日）新增了位置信息绕过许可名单政策，其中介绍了将位置信息驱动的驾驶辅助应用列入许可名单所需满足的要求。
2022 年 5 月
5 月 11 日：
- 添加了适用于 Android 11 和 Android 12 版本的
arm64和x86_64CATBox 测试套件下载内容。 - 新增了一篇文章，介绍了 Android 12L 中提供的新功能和增强功能。
2022 年 4 月
（4 月 1 日）新增了一篇介绍 AOSP 主机集成指南的文章。借助 App Host，第三方汽车应用能够代表其渲染原始设备制造商 (OEM) 样式的界面组件。
2022 年 3 月
（3 月 30 日）新增了一篇介绍适用于 Automotive 的设备管理的文章。通过设备管理，您可以远程管理搭载 Android Automotive OS (AAOS) 的车辆。
（3 月 9 日）在“组件”下新增了一篇关于配置 AAOS 时间源的文章。
（3 月 4 日）新增了一篇介绍车载设备界面插件的文章。您可以使用插件在 car-ui-lib 中创建组件自定义项的完整实现，而不是使用运行时资源叠加层 (RRO)。