Android Automotive menggunakan istilah dan akronim berikut.
| Ketentuan | Definisi |
|---|---|
| Paket Aplikasi Android (APK) | Format file arsip (paket) yang digunakan oleh sistem operasi Android untuk mendistribusikan aplikasi. |
| Android Auto | Proyeksi ponsel cerdas yang dikembangkan oleh Google untuk memungkinkan perangkat seluler yang menjalankan Android 5.0 atau lebih tinggi untuk memproyeksikan aplikasi ke dalam mobil. |
| Otomotif Android | Sistem operasi dan platform tertanam untuk mengembangkan aplikasi otomotif. |
| Proyek Sumber Terbuka Android (AOSP) | Repositori untuk tumpukan perangkat lunak Android. Dipimpin oleh Google, repositori AOSP menawarkan informasi dan kode sumber untuk membuat varian kustom dari tumpukan Android, memindahkan perangkat dan aksesori ke platform Android, dan memastikan perangkat Android memenuhi persyaratan kompatibilitas. |
| Antarmuka Pemrograman Aplikasi (API) | Kumpulan protokol yang memungkinkan pengguna mengakses alat dan layanan secara terprogram dan membuat aplikasi perangkat lunak. |
| Audio Video Menjembatani melalui Ethernet (Ethernet AVB) | Kumpulan ekstensi ke standar inti IEEE 802.1 yang menyediakan layanan streaming latensi rendah yang disinkronkan dengan waktu. |
| Tingkat Integritas Keselamatan Otomotif (ASIL) | Skema klasifikasi risiko yang ditentukan oleh ISO 26262 (Keselamatan Fungsional untuk Kendaraan Jalan). |
| Suite Uji Otomotif (ATS) | Rangkaian pengujian yang dirancang untuk memverifikasi implementasi Android Automotive berfungsi seperti yang diharapkan. Misalnya, pengujian ATS mungkin menggunakan Car*Manager API untuk memverifikasi integrasi HVAC kendaraan. |
| Paket Dukungan Dewan (BSP) | Firmware khusus SoC untuk perangkat. |
| Jaringan Area Pengontrol (CAN) | Standar bus kendaraan yang memungkinkan mikrokontroler dan perangkat untuk berkomunikasi satu sama lain. |
| Dokumen Definisi Kompatibilitas (CDD) | Dokumen yang menyebutkan persyaratan perangkat lunak dan perangkat keras dari perangkat Android yang kompatibel. Untuk rincian, lihat Android Compatibility . |
| Suite Uji Kompatibilitas (CTS) | Rangkaian pengujian untuk menetapkan kompatibilitas dengan Platform Android upstream. Untuk rincian, lihat Uji Kompatibilitas Suite . |
| Perjalanan Pengguna Kritis (CUJ) | Jalur yang diambil pengguna untuk mencapai tujuan kritis (penting). |
| Penyiaran Audio Digital (DAB) dan Terrestrial-DAB (T-DAB) | Siaran audio di mana audio analog diubah menjadi sinyal digital dan ditransmisikan pada saluran yang ditetapkan dalam rentang frekuensi AM atau (biasanya lebih) FM. |
| Manajemen Hak Digital (DRM) | Sistem untuk melindungi hak cipta dari data yang beredar di Internet atau media digital lainnya dengan memungkinkan distribusi yang aman dan/atau menonaktifkan distribusi data secara ilegal. |
| Prosesor Sinyal Digital (DSP) | Mikroprosesor khusus (atau blok SIP), dengan arsitektur yang dioptimalkan untuk kebutuhan operasional pemrosesan sinyal digital. Dirancang untuk mengukur, memfilter, dan/atau mengompresi sinyal analog dunia nyata yang berkelanjutan. |
| Pengalihan Pengemudi (DD) | Mengemudi sambil melakukan aktivitas yang mengalihkan perhatian pengemudi dari jalan. |
| Layanan Otomotif Google (GAS) | Google Mobile Services (GMS) untuk implementasi otomotif. Menyediakan serangkaian layanan dan aplikasi Google yang dapat diintegrasikan ke dalam perangkat Android Automotive. |
| Lapisan Abstraksi Perangkat Keras (HAL) | Lapisan perangkat lunak yang harus berinteraksi dengan semua modul tingkat tinggi lainnya untuk mengakses fungsionalitas perangkat keras. Hanya HAL yang dapat langsung memanggil driver perangkat untuk berbagai komponen perangkat keras pada perangkat. |
| Kepala Unit (HU) | Unit komputasi yang menggerakkan tampilan utama di konsol tengah kendaraan. |
| Panas, Ventilasi, dan Pendingin Udara (HVAC) | Serangkaian fungsi infrastruktur mekanis yang dirancang untuk memelihara lingkungan operasi tertentu. Sistem HVAC melakukan aktivitas seperti menghangatkan rumah, mendinginkan pusat data, dan mengontrol kecepatan kipas di kendaraan. |
| Infotainment Dalam Kendaraan (IVI) | Seperangkat fungsi perangkat keras dan perangkat lunak kendaraan yang menyediakan hiburan audio dan/atau video. Sering digunakan secara sinonim dengan Head Unit (HU) saat menjelaskan fungsionalitas perangkat Android Automotive yang menghadap pengguna. |
| Indikator Kinerja Utama (KPI) | Metrik bisnis untuk mengevaluasi faktor-faktor penting bagi keberhasilan suatu organisasi. |
| Jaringan Interkoneksi Lokal (LIN) | Protokol jaringan serial yang digunakan untuk komunikasi antar komponen dalam kendaraan. |
| Produsen Peralatan Asli (OEM) | Pembuat mobil (atau pemasok) yang membuat perangkat lunak IVI terintegrasi untuk kendaraan. |
| Sistem Operasi Waktu Nyata (RTOS) | OS untuk aplikasi waktu nyata yang memproses data saat diterima dengan penundaan buffering minimal atau tanpa penundaan. Persyaratan waktu pemrosesan (termasuk penundaan OS) diukur dalam sepersepuluh detik atau peningkatan waktu yang lebih singkat. |
| Perjanjian Tingkat Layanan (SLA) | Kontrak layanan antara dua pihak yang mendefinisikan kesepakatan tentang layanan yang disediakan dalam istilah yang terukur seperti kinerja, ketersediaan, keandalan, dll. |
| Sistem pada Chip (SoC) | Sirkuit terpadu yang mengintegrasikan semua komponen komputer atau sistem elektronik lainnya ke dalam satu chip. |
| Lingkungan Eksekusi Tepercaya (TEE) | Lingkungan yang dibuat oleh OS kecil yang berjalan di bawah kernel biasa dan didukung oleh perangkat keras khusus. OS ini dapat menjalankan aplikasi khusus yang tetap aman satu sama lain dan dari OS dan program biasa (bahkan ketika OS biasa mengendalikan perangkat keras biasa). Itu dapat mengakses kredensial kriptografi di perangkat keras untuk membiarkan program tertentu membuktikan identitasnya, baik melalui jaringan atau untuk mengamankan perangkat keras penyimpanan. |
| Kendaraan HAL | Antarmuka yang mendefinisikan properti yang dapat diimplementasikan oleh OEM dan berisi metadata properti (misalnya, apakah properti tersebut adalah int dan mode perubahan mana yang diizinkan). |
| Layanan Pemetaan Kendaraan (VMS) | Layanan pertukaran data di dalam kendaraan yang mendukung sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS). Memungkinkan berbagi data jalan dan navigasi dengan sistem kendaraan lain, memungkinkan banyak komponen dan sistem kendaraan untuk berperilaku lebih cerdas saat mereka memperoleh kesadaran akan jalan di sekitarnya. |
| Layanan Jaringan Kendaraan (VNS) | Mengontrol HAL kendaraan dengan keamanan bawaan. Akses dibatasi hanya untuk komponen sistem (komponen non-sistem seperti aplikasi pihak ketiga harus menggunakan API mobil sebagai gantinya). |
| Parkir, Mundur, Netral, Berkendara dan Rendah (PRNDL) | Roda gigi tersedia di sebagian besar kendaraan. |